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台東-旅人驛站鐵花光點館-台東微旅行X鐵花藝術村"



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商品訊息描述:

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●緊鄰鐵花村、鐵道藝術村、觀光夜市、誠品書局,輕鬆玩遍!

●適合背包客、親子、三五好友的小旅行

●使用媲美飯店等級備品與空間設計,舒適魅力空間



【台東-旅人驛站鐵花光點館】台東微旅行X鐵花藝術村住宿專案

(A)入住微旅雙人房住宿乙晚

(B)入住漫旅四人房住宿乙晚


專案皆含:樂活早餐+Free Wi-Fi+台東導覽地圖乙份

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※房型每間配置與設計格局不盡相同,請依現場房況安排為主

【旅人驛站鐵花光點館】

再也找不到這麼好的休憩點,緊鄰鐵花村、鐵道藝術村、觀光夜市、誠品書局,遊歷台東落腳的秘密基地,適合來趟背包客、親子或朋友情侶的小旅行。



樸質寬廣的設計,在天色輝映下燈光顯出一絲溫暖,專業旅人收錄的住宿口袋清單,富有質感簡約的家具與燈具,備有各種房型,適合各種不同需求的你休憩,都是一段美好的記憶。



台東微旅行X鐵花藝術村住宿專案

房內完善到位的內容服務,舒適潔淨的床鋪,一躺就速速進入夢鄉。

A. 微旅雙人房





B. 漫旅四人房







周邊景點

伯朗大道

臺東縣池上鄉的一條田園小路,因拍攝了伯朗咖啡的廣告而廣受歡迎,被譽為是一條「翠綠的天堂路」。廣大翠綠的稻田,路旁沒有一支電線桿,真真實實感受到一望無際,不僅有著拍照的好景色,更能帶著心靈遠離喧囂擾嚷,親身體驗一次放鬆的純粹。

鐵花村

鐵花村位於台東市鐵花路,與鄰近的誠品書店(台東故事館)、舊鐵道藝術村(舊台東火車站),形成一個完整的藝文聚落,使得許多原本老舊甚至廢棄不用的建物,在經過適當整修並保留原有風貌之後,開始有了新的生命。

由台東音樂人和藝術工作者共同打造成一個音樂聚落及創意市集,每週都有音樂表演,即使素人表演者也能在此找到舞台,有時還可見到低調而神秘的金曲得主,隨興自在的氣氛讓人感到療癒。此外還可逛逛周邊的市集,販賣各式手作商品、小農生產的農作物、二手雜貨等,仔細找找也能挖到寶喔!

初鹿牧場

初鹿牧場為全台灣最大的坡地牧場,面積大約67公頃, 園區寬乳牛是主要的經營目標,也是初鹿牧場特色之一。乳牛原產於加拿大,且以高品質的苜蓿草餵養,因此能生產出香濃可口 ,品質絕佳、味道獨特香濃的鮮乳,巧克力調味乳和煉乳也別具風味。



來到初鹿牧場一定要嚐嚐用初鹿鮮奶製成的冰淇淋和冰棒,香醇可口的風味令人難以忘懷。除此之外,牧場設有露天茶座、露營烤肉區和森林浴步道區 ,並規劃有乾草製造區、青割牧草區和放牧飼養區,提供遊客體驗牧場風情。





商品訊息簡述: 遊覽台東小天堂!背包客、親子情侶藝術之旅,簡約設計質感驛站風格,鄰近交通樞紐與市區,走訪魅力景點

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不管有錢沒錢 離理想退休金目標都差一千萬



商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%8D%E7%AE%A1%E6%9C%89%E9%8C%A2%E6%B2%92%E9%8C%A2-%E9%9B%A2%E7%90%86%E6%83%B3%E9%80%80%E4%BC%91%E9%87%91%E7%9B%AE%E6%A8%99%E9%83%BD%E5%B7%AE-%E5%8D%83%E8%90%AC-233425888.html

商品訊息功能:

商品訊息描述: 花旗(台灣)銀行與今周刊共同發布「國人財富態度大調查」。調查有多個面向,在「退休」議題上發現,國人期望在60歲退休,並認為應該從37歲開始準備退休金,富裕族群認為需準備2,586萬才能擁有無虞退休生活,一般大眾理想退休金則是1,635萬元;無論富裕族群或一般大眾,若跟去年比較,台灣人的「理想退休金目標」都下滑。

2018年國人財富態度大調查由花旗委託今周刊,在今年5月1~15日,針對全台1,850位25歲以上具財務自主權的民眾進行網路調查,在95%信心水準下,抽樣誤差為正負2.3%。

花旗銀行表示,調查有多項發現,在近期備受關注的「退休議題」上,國人預期退休年齡60歲,認為應該從37歲開始準備退休金,與去年調查中預期60歲退休,應自38歲開始準備相去不遠。

但「理想退休金」目標,富裕族群認為需要準備2,586萬才能擁有無虞的退休生活,一般大眾的理想退休金則是1,635萬;若跟去年相較,去年富裕族群理想退休金目標是2,645萬、一般大眾則為1,724萬,不管是有錢人或一般人的「理想退休金目標」都下滑。

「理想退休金」畢竟是目標,缺口還有多大?花旗表示,調查發現,富裕族群退休金缺口有1,138萬,一般大眾也有1,039萬元,可見不管有錢沒錢,離「理想目標」都差了1,000萬以上,看來大家都要加把勁。

花旗表示,富裕族群退休金主要來源依序為「自己的投資收益、占71.2%,儲蓄占54.9%,個人保險占32.4%,另外「政府勞保、勞退金、國民年金共占32.3%」,子女孝養金占1.1%。

一般大眾主要來源則依序為「儲蓄占57.7%,自己的投資收益占51.6%,「政府勞保、勞退金、國民年金共占42.9%」,個人保險占36.0%和子女孝養金有1.6%。若從占比分析,富裕族群側重投資,錢滾錢似乎效益頗高,一般大眾則靠儲蓄累積退休金,而不管有錢沒錢,大家都知道「不能靠子女」,子女孝敬比例都只有1%多。

至於退休生活開銷,調查發現,富裕族群每月生活開支約4.86萬,主要開支為支應「日常生活(44.3%)、醫療開銷(25.9%)、出國旅遊/休閒娛樂(27.3%)、贈與子女(1.4%)和慈善公益(1.2%)」;一般大眾每月生活開支約需3.05萬,與富裕族群相差1.8萬元,主要開支為「日常生活(52.7%)、醫療開銷(24.1%)、出國旅遊/休閒娛樂(22.1%)、贈與子女(0.7%)和慈善公益(0.4%)」。

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商品訊息簡述:

不管有錢沒錢 離理想退休金目標都差一千萬

商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%8D%E7%AE%A1%E6%9C%89%E9%8C%A2%E6%B2%92%E9%8C%A2-%E9%9B%A2%E7%90%86%E6%83%B3%E9%80%80%E4%BC%91%E9%87%91%E7%9B%AE%E6%A8%99%E9%83%BD%E5%B7%AE-%E5%8D%83%E8%90%AC-233425888.html

先前Uber曾透露將積極爭取進駐日本市場發展機會,稍早則是透過與日本在地計程車業者合作,將提供鄰近本州神戶市、透過明石海峽大橋連接交通的淡路島車輛接駁服務。 分享 facebook 由於淡路島對外交通,主要透過明石海峽大橋銜接通往本州神戶市區,或是往南透過大鳴門橋通往四國,整體便利性並不像本島有更多選擇,加上在地居民平均年齡老化情況,使得Uber此次與近20家在地計程車業者合作,透過Uber平台服務預約車輛,將使在地居民或外來觀光客往返變得便利許多。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 而就日本Uber發言人Kay Hattori表示,目前將積極與日本在地業者合作,預期將使此次合作經驗繼續推廣到日本各地區。目前在淡路與在地計程車業者的合作,將以實驗性質維持至2019年3月底,之後是否會持續以其他方式合作,暫時還無法確定。Uber現階段仍無法在日本境內以原本線上預約車輛形式提供服務,主因在於日本境內法令規定非職業駕駛不能以收費形式提供載客服務,因此與在地計程車或租賃車業者合作將成為目前可行發展方向。至於目前在東京、大阪在內城市提供服務的UberEats業務,由於定位在餐飲快遞服務,因此並未產生違法情況。除了Uber,目前獲得日本樂天集團投資的Lyft也同樣考慮進軍日本市場,或許也考慮與在地計程車業者合作。而目前日本境內也由Japan Taxi、LINE等App提供線上預約計程車服務,Sony方面也與Green Cab公司、國際自動車公司、壽交通公司、大和自動車交通公司、Checker Cab無線協同組合、日之丸交通公司在內6家日本在地計程車服務業者合作,透過人工智慧技術加快媒合線上預約乘車需求。

柬埔寨民用航空國務秘書處(SSCA)次長Chea Aun(左4)於5月28日率隊參訪安捷台東訓練基地。(安捷提供)

2018-06-20 12:55

〔記者陳宜加/台北報導〕國內唯一的飛行學校─安捷飛航訓練中心今天宣布,通過柬埔寨官方嚴格認證,獲頒官方認可的飛行訓練機構(ATO)證書。6月14日開始,已可提供最高級別(Level 3)的飛行訓練教學,未來不僅柬埔寨航空公司可將培訓機師送來安捷訓練,該國民眾亦可自行來台從事飛行訓練,完訓可取得我方民航局(CAA)所頒發私人飛行執照(PPL)、商用飛行執照(CPL)、儀器資格檢定(IR)與飛行教員執照,該執照亦將獲得柬埔寨民航當局的認可。安捷也說,訓練成效備受肯定,品質獲國際官方認證,也為我國在地訓練的飛行員開拓更大的就業空間,提升國人在柬埔寨航空業服務的就業機會。安捷表示,今年5月底,柬埔寨民用航空國務秘書處(SSCA)在次長Chea Aun率隊帶領下,一行人來訪安捷,先後考察安捷位於台東的訓練基地以及台北的總公司,對安捷提供的高規格訓練大綱、優秀的飛行教員、完善的機務維修能量感到十分驚艷,直誇台灣的訓練品質超越包括韓國在內等許多海外的飛行學校。柬埔寨自2016年開始,國外觀光遊客人次突破5百萬大關,帶動逾34億美元的商機,觀光產業收入占國內生產毛額(GDP)逾13%。觀光業蓬勃發展,帶動民航產業飛快成長。柬埔寨從2014年的2家航空公司,但短短4年之間,已經成長到目前的7家航空公司,目前全國一共有30架飛機。為因應龐大需求,柬埔寨今年年底前,至少會再成立3家航空公司,原有的航空公司也將擴編機隊,預計今年年底可達到40架飛機的規模,未來如何吸引、培育更多機師人才,已成當務之急。安捷總經理高健祐表示,安捷致力成為台灣機師孕育搖籃,很高興這番努力被看見。對於柬埔寨的官方認證,高健祐表示,安捷能夠揚名海外,就是因為高品質訓練打響MIT名號,足以證明台灣在訓練飛行員方面,已有強勁的能量足以輸出到海外其他國家。安捷除了布局東亞及東南亞,今年初更與法國民航學院(ENAC)進行戰略合作,成為東亞地區第一家與ENAC簽署合作意向書的飛行學校,未來可望成為ENAC的海外訓練據點,學員將接受更嚴格的訓練標準,完訓所取得的證照,亦將獲得歐洲航空安全局(EASA)的認可?

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